—
Chcę zostać ekspertem w swojej dziedzinie i wiem, że tutaj mogę się rozwijać
 

Kordian jest Inżynierem Serwisu ABB i specjalizuje się w napędach elektrycznych niskich napięć. Zanim dołączył do ABB, przez ponad 10 lat pracował w utrzymaniu ruchu – najpierw jako elektryk, a później odpowiadając za utrzymanie konkretnych maszyn produkcyjnych. ABB znał wtedy z zupełnie innej perspektywy – jako klient. Dziś sam jest częścią zespołu, którego pracę wcześniej obserwował.

Kordian Kunowicz, Inżynier Serwisu,
Centrum Napędów w Aleksandrowie Łódzkim
Dlaczego zdecydowałeś się zostać inżynierem?
W pewnym sensie była to naturalna droga, chociaż kiedy wybierałem technikum, nie wiedziałem jeszcze dokładnie, czym chciałbym się zajmować. Wybrałem mechatronikę i szybko okazało się, że był to strzał w dziesiątkę. Niedługo po technikum zacząłem pracę w przemyśle, a jednocześnie studiowałem zaocznie. Skończyłem dwa kierunki związane z techniką – elektrotechnikę oraz mechanikę i budowę maszyn.
Przez ponad 10 lat pracowałem w utrzymaniu ruchu. Zaczynałem jako elektryk, ale w praktyce zajmowałem się również automatyką, sterownikami PLC, pomiarami czy napędami. Później odpowiadałem za utrzymanie konkretnych maszyn – od planowania prac i usuwania awarii po zagadnienia związane z mechaniką, elektryką, automatyką, hydrauliką i pneumatyką.
Dlaczego zdecydowałeś się dołączyć do ABB?
Od dłuższego czasu myślałem o pracy bardziej inżynieryjnej, która dawałaby mi również możliwość wyjazdów i dalszego rozwoju. ABB znałem już jako klient i miałem okazję obserwować pracę inżynierów serwisu. Zacząłem pytać ich, jak wygląda ta praca i z czym wiążą się wyjazdy. To mnie zainspirowało.
Wiedziałem też, że ABB ma bardzo silną pozycję w obszarze napędów. Pomyślałem, że to miejsce, w którym mogę naprawdę dużo się nauczyć i z czasem zostać ekspertem w swojej dziedzinie.
Jak oceniasz swoje pierwsze miesiące na pokładzie?
Bardzo pozytywnie. Odpowiada mi zarówno sama praca, jak i zespół. Doceniam też otwartą komunikację z przełożonymi – można powiedzieć, co się myśli, zgłosić problem i szybko dostać odpowiedź.
Od początku dostałem również dostęp do bazy szkoleń, przeszedłem szkolenia na miejscu i mam zaplanowane kolejne. Rozmawialiśmy też o tym, w jakim kierunku chciałbym rozwijać swoje kompetencje i nad czym chciałbym jeszcze popracować. Dzięki temu wiem, jak może wyglądać moja dalsza ścieżka rozwoju.

Pamiętam sytuację sprzed około 10 lat. Do firmy, w której wtedy pracowałem, przyjechał serwis jednego z dużych producentów maszyn. Inżynierowie mieli na kurtkach napis „Proud member of…”. Pomyślałem wtedy, że fajnie byłoby kiedyś pracować w firmie, z której samemu jest się dumnym.

Dzisiaj mam poczucie, że właśnie w takim miejscu pracuję.

Mówisz, że chcesz zostać ekspertem. Co to dla Ciebie oznacza?
Praca w ABB daje możliwość naprawdę dobrego poznania tematyki napędów. Mamy dostęp do ogromnej bazy wiedzy i know-how – możemy poznać urządzenia od strony ich budowy i oprogramowania, a później wykorzystywać tę wiedzę podczas uruchomień czy usuwania awarii.
Bardzo dużo można nauczyć się również od innych osób w zespole. Mamy specjalistów, którzy realizują projekty i uruchomienia nie tylko w Polsce, ale też wspierają zespoły ABB na całym świecie. Możliwość pracy z nimi i korzystania z ich doświadczenia jest dla mnie ogromną wartością.
Dodatkowym atutem jest fabryka ABB w Aleksandrowie Łódzkim. Można zobaczyć urządzenia (tutaj akurat napędy średnich napięć) z bliska, porozmawiać z osobami z produkcji czy testów i lepiej zrozumieć, jak wszystko działa. To wiedza, której trudno nauczyć się wyłącznie z dokumentacji czy szkoleń.
Co najbardziej lubisz w pracy Inżyniera Serwisu?
Lubię to, że jedzie się do klienta z konkretnym zadaniem, wykonuje je i zamyka temat.
Wyjazdy dają też możliwość poznawania różnych gałęzi przemysłu. Można zobaczyć od środka zakłady papiernicze, huty, mleczarnie i wiele innych miejsc. Dzięki temu widzi się, jak aktualnie przemysł funkcjonuje i jak napędy, którymi się zajmujemy, pracują w rzeczywistym środowisku – napędzają maszyny i procesy, dzięki którym coś jest produkowane czy transportowane.
Co daje Ci poczucie dumy z pracy w ABB?
Przede wszystkim bycie częścią zespołu, który ma bardzo dużą wiedzę i jest doceniany również poza Polską.Pamiętam sytuację sprzed około 10 lat. Do firmy, w której wtedy pracowałem, przyjechał serwis jednego z dużych producentów maszyn. Inżynierowie mieli na kurtkach napis „Proud member of…”. Pomyślałem wtedy, że fajnie byłoby kiedyś pracować w firmie, z której samemu jest się dumnym.
Dzisiaj mam poczucie, że właśnie w takim miejscu pracuję. Kiedy mówię komuś z branży, że jestem inżynierem w ABB, ta nazwa jest rozpoznawana i szanowana. Dla mnie to powód do dumy
—
Inspirują Cię nasi pracownicy? 
Run what runs the world. Dołącz do zespołu.
Zobacz oferty pracy